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[铁路] 也说银西高铁

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发表于 2020-12-30 11:40:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏银川
都说银西高铁贵是因为用的复兴号的车底。但是你看,早上七点那一班车,没有打标复兴号。同样是245的价格。刚看到论坛里有人发郑局的车还有100多的,真不知道是西局兰局觉得西北人有钱还是咋西安交通-悦西安-也说银西高铁-荣耀西安论坛-(1)西安交通-悦西安-也说银西高铁-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-也说银西高铁-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2020-12-30 11:41:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
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发表于 2020-12-30 11:46:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
票价制定标准是啥?距离车型车速?我看有的都一祥,但是目的地不同,票价就能差一倍啊。
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发表于 2020-12-30 11:50:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
电视新闻说了,这条线特别是沙漠区维护费用大,然后还要考虑造价和客流量的问题,以后跑顺了会有相应调整的。
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发表于 2020-12-30 11:54:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
那开通有啥意义?为了看沙子?
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发表于 2020-12-30 11:56:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
如果开,选址,造价,客流,都要提前考虑好。
不然,不涨,国家亏。涨了,民众亏。
那开通的良好初衷不是都没了?
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发表于 2020-12-30 11:58:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
一百多的是早上六点多第一班车,低票价为了提高上座率,飞机极早极晚班也便宜,很好理解
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发表于 2020-12-30 12:00:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
篱上风 发表于 2020-12-30 11:58
一百多的是早上六点多第一班车,低票价为了提高上座率,飞机极早极晚班也便宜,很好理解

有道理。但还是要合理定价,这样,政府,民众的利益都能有个很好的平衡。
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