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北客站枢纽工程项目主要包括北客站东侧进出站高架道路、匝道及停车楼工程,北客站西侧进出站高架道路、匝道、连接绕城高速立交及停车楼工程,北三环(元光路-文景路)道路及管网工程,其中,高架桥梁总长约16.13km,地面道路总长约13.25km,东西两侧停车楼面积约12.82万㎡,项目总投资约48亿元。
该项目将通过构建“东西双环高架+地面调节通道”系统,解决北客站进出场站交通快进快出问题,西侧进出站高架系统为绕城高速专用连接通道,实现绕城高速与枢纽直连,东侧进出站高架系统连通城市快速路,打通枢纽与城市快速路的通道;地面调节通道,可以根据实际需求调节“东西双环”客流。作为保障“十四运”的重点工程,项目将在“十四运”前计划完成北客站东西侧进出站高架系统、东西侧停车楼、绕城立交及新增匝道以及北三环(文景路—元光路)道路等工程。
据项目负责人介绍,通过建设东西侧进出站,可以弥补北侧匝道缺失的功能,形成了功能更加完善、更加强大的快速进出站交通枢纽系统。这就意味着,以后进出北客站的小伙伴们,将比现在更快速地从北客站进入高速及城市快速路,实现“真正零换乘”。北客站枢纽工程将进一步完善公共与社会交通的配套需求,同时提升高铁站周边城市景观,拉伸城市发展空间。
除了实现北客站乘客的快进快出,该项目还在桥下道路设计中,充分考虑城市慢行交通需要,打造专属绿道和慢行车道,通过景观绿化带进行分隔。此外,在东西侧停车楼与两侧高架系统统一设计,创新性打造“第五景观立面”,实现楼顶面与东西侧进出站高架系统设置同坡度屋顶绿化,改善居民通行环境。
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