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[铁路] 西安站北脸

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发表于 2021-1-15 16:30:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
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发表于 2021-1-15 16:37:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
其实大家可以去工地外看看,如果真的是大帽檐的话,多多少少对丹凤门有影响,而且北站房离丹凤门很近的,这样是改造也好,比单纯去掉屋檐好了不知道多少,有古建屋檐的韵味,也不抢丹凤门的风头,现在就看细节的处理,能不能做到完美了。
(说句马后炮话,如果设计之初就考虑到限高问题,甚至站房可以下沉,保留汉唐古都的风韵,就不会有这么多遗憾了)
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发表于 2021-1-15 16:40:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对丹凤门的尊重远远高于火车站多个大屋檐,也不知道一个个连唐破风都搞不清楚的天天矫情啥
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发表于 2021-1-15 16:44:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
加站这个字了?
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发表于 2021-1-15 16:49:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

北京站,也有“站”。
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发表于 2021-1-15 16:55:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
可能是限高后的最好办法了,以后搞规划建设先考虑考古和文物的影响
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发表于 2021-1-15 17:09:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

应该只是这么写一下,去年说过还是保持“西安”两个字
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发表于 2021-1-15 17:11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Altima 发表于 2021-1-15 16:37
其实大家可以去工地外看看,如果真的是大帽檐的话,多多少少对丹凤门有影响,而且北站房离丹凤门很近的,这 ...


之前哪家设计单位设计的啊

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