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长安号中欧货运

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发表于 2021-1-20 16:31:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-1-20 16:32:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
万事开头难
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发表于 2021-1-20 16:45:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
港口集团(连云港港口集团)“特殊干部”。。。
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发表于 2021-1-20 17:59:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这篇文章应该去哪里找到?想看看全部爆料,捡捡瓜西安发展-悦西安-长安号中欧货运-荣耀西安论坛-(5)
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发表于 2021-1-20 18:08:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
谁还不是从苦日子熬过来的,看颜色使绊子同质化竞争这些路只有一路走过来才能成就一个地区。港务区第一次翻身仗是16年的陕西省国家自由贸易试验区获批,让保税区直接把西安港和中欧班列撬动起来,中央层面启动的丝绸之路经济带也就是一带一战略是港务区的第一次东风,这时港务区才真正有了未来发展临港经济的资本。第二次开始腾飞是全运搞起来,直接带来的是整个西安从未有过的现象级的配套一次性导入。西安的区位和身板决定了西安走路的两条腿,一条腿是科教一条腿是商贸。多看看为什么近现代的东部地区尤其是东南沿海地区能做起来,他们的立身之本就是港,有了港才有了商业和贸易的繁荣,无论是强如上海深圳广州,还是天津宁波青岛大连还是河海联港的普通地级市苏州,皆是如此,有些城市甚至最开始就是从一个小小的港口变成大城的。再看看香港新加坡是怎么崛起的,看看为什么东京的港区是东京最富庶最贵最豪横的区域,美欧的城市就更不说了,看看上面这些例子就知道了即便是在内陆的西安,未来的港务区,就是大西安一颗冉冉升起新星,而且未来最耀眼的那颗。在中西部内陆,西安国际港务区只要能把成都天府新区和重庆两江新区这两个联手货干赢,就能拔得头筹。
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发表于 2021-1-20 19:08:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-1-20 19:34:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
长安云从龙 发表于 2021-01-20 17:59
这篇文章应该去哪里找到?想看看全部爆料,捡捡瓜

楼主不是发链接了,复制链接去网页就能看到
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发表于 2021-1-20 20:32:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安政府层面不出面么?就这么不管不顾的
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