看到爆料当年中欧货运大瓜不得不感叹港务区，天将降大任于斯人也!

傻傻的精明

谁还不是从苦日子熬过来的，看颜色使绊子同质化竞争这些路只有一路走过来才能成就一个地区。港务区第一次翻身仗是16年的陕西省国家自由贸易试验区获批，让保税区直接把西安港和中欧班列撬动起来，中央层面启动的丝绸之路经济带也就是一带一战略是港务区的第一次东风，这时港务区才真正有了未来发展临港经济的资本。第二次开始腾飞是全运搞起来，直接带来的是整个西安从未有过的现象级的配套一次性导入。西安的区位和身板决定了西安走路的两条腿，一条腿是科教一条腿是商贸。多看看为什么近现代的东部地区尤其是东南沿海地区能做起来，他们的立身之本就是港，有了港才有了商业和贸易的繁荣，无论是强如上海深圳广州，还是天津宁波青岛大连还是河海联港的普通地级市苏州，皆是如此，有些城市甚至最开始就是从一个小小的港口变成大城的。再看看香港新加坡是怎么崛起的，看看为什么东京的港区是东京最富庶最贵最豪横的区域，美欧的城市就更不说了，看看上面这些例子就知道了即便是在内陆的西安，未来的港务区，就是大西安一颗冉冉升起新星，而且未来最耀眼的那颗。在中西部内陆，西安国际港务区只要能把成都天府新区和重庆两江新区这两个联手货干赢，就能拔得头筹。

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傻傻的精明

想当年最早进入港务区的民间资本主要是来自于江浙，不得不佩服江浙人的长远眼光，至今我每天都要来来回回走很多遍的南二环不少楼宇里头背后都浙江人的身影。顺手甩几张旧闻新读，感受一下港务区对重要政策的反应之迅猛，有关当时RCEP自贸区获批后港务区第一时间的反应。

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太白金

西安是内陆改开最前沿

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stefnike

我当时在交通部看文件就没有陕西的自贸区，还是领导有心拉了交通部的人来看，估计候补的。真的不容易。

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傻傻的精明

傻傻的精明 发表于 2021-01-20 19:34
想当年最早进入港务区的民间资本主要是来自于江浙，不得不佩服江浙人的长远眼光，至今我每天都要来来回回走很多遍的南二环不少楼宇里头背后都浙江人的身影。顺手甩几张旧闻新读，感受一下港务区对重要政策的反应之迅猛，有关当时RCEP自贸区获批后港务区第一时间的反应。

我这图截得真够烂的，重新补一张。

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hauteur

说对了 港确实是最重要的资源之一

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傻傻的精明

stefnike 发表于 2021-01-20 19:50
我当时在交通部看文件就没有陕西的自贸区，还是领导有心拉了交通部的人来看，估计候补的。真的不容易。

真的不容易，所以看到爆料的那个瓜不由得感叹。上次西安要真是搭不上自贸班车，现在可不是差的一个两个身位的区别，那是质的差别啊，上一届省市政府的干劲真是要给赞的。

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岳豪

希望西安港越来越好

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