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偏心说洗洗睡吧,无病呻吟。先说一下这些配套都有啥,奥体一场两馆,13+央企、国企和民企商贸总部,国家级中央法务区cld等这些体育办公配套就不说了,和生活关系不大。主要的生活配套方面,交通有3、10、14号线地铁(后期可能还会有市域线),密集的路网并且是大西安最宽阔的路网系统,商业有华润万象城、华润π中心、中粮大悦祥云、融创冰雪世界、各种酒店和商业街区,教育有铁一、师大、高新这些名校还有陆港的一二三四等等公办学校,医疗有西安交大一附新院区国际陆港医院,文化有长安云、长安乐还有河对面未央湖板块的长安书院,生态有西安最宽灞河景、全运湖和奥体中轴公园。这些配套,每一大类都是西安发展中从未有过的现象级导入。
那些口口声声这个亲儿子那个亲儿子的,西安就没有什么亲儿子,谁都不是一生下来都含着金钥匙的,港务区以前是坐冷板凳的选手,就连奥体片区的规划用地,从灞河沿岸到欧亚大道这一大片一开始全都是浐灞的地盘而不是港务区的。港务区发展步入正轨是从陕西拿到国家自由贸易试验区那刻才真正开始的,这之后才有了后来背靠的西安港、保税区,又一步步坐大做强了的长安号,再有了后来的全运会主阵地。
西安主城区的各种软性配套是最为成熟的,二环内就不必多说,二三环之间先后崛起的高新、经开、曲江、浐灞,都在发展的过程中逐渐成熟了相应的教育、商业、医疗、交通、文化等的各种民生配套,然而大西安三环外的东广大北外围区域的各种民生和基建配套无一例外一直极其欠缺,这些地方的人办很多事情都要去经开和浐灞三角洲,就算是离得最近的浐灞核心区也没有完全成熟,也只是近几年才把各种配套补上来的。大西安东北外围紧密组团的港务区、高陵(+泾渭)、临潼(特别是临潼新区)、阎良,粗略保守计算创造了大约200+400+250+250=1100亿的GDP,如果加上串接在一起的外溢区富阎和内部板块浐灞三角洲和未央湖,这个数字可以上升到惊人的1600亿,这个体量足以同比雁塔和未央,即使不算浐灞和富阎,粗略估计这一紧密外围组团就有1超过100万的人口了,但是这一区域却没有一个相近的可以共享的硬基建和软配套,优良的商业、教育、医疗、文化等等民生配套更是极度匮乏,完全与区域经济发展水平背道而驰。大西安的东北外围组团极度渴望这些优良配套,正是在这个大背景下,港务区才得以承接来自于全运会配套红利,这些都是在弥补历史欠账,是西安在给东北外围组团补齐短板,这恰恰是在搞均衡并不是所谓的偏心。如果要在大西安找出一个地方来搞十四运,没有任何一个地方比港务区更合适。港务区是大西安东北外围组团的核心,这些区域是西安未来万亿工业走廊的核心区域,也正因为如此近邻,西安港才择址灞渭三角洲,没有任何地方比新筑更适合西安港。以前的国际港务区只有工作,没有生活,现在依托西安港,借助全运会,港务区开启了产城联动、港城结合的新篇章,未来的港务区扛起的是西安商贸繁荣的使命,是物流、人流、资金流和信息流荟聚的地方,是大西安商贸的核心。
再说一句废话,一带一路集结中心,西安只能志在必得,没有任何失败的理由。
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