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发表于 2021-1-28 12:41:44
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来自: 中国
raincloud 发表于 2021-01-28 12:10
那个机场改民用就盘活了东北郊,渭河以北肯定不会大规模城建的,主要还是以工业为主,主城区扩容还得往临潼方向,机场的特殊性质导致层高一直受限,离机场近一点的地方更是几十年无法发展,交通都很难发展,洪庆军工加上洪庆山试验基地,临潼和西安主城区被人为的隔断了,这也是东北郊最大的障碍,希望未来这些能够解决
你就说你是不是在临潼买豪宅了这么对临潼上心的,你说的不现实,东北方向的重心是偏北的而不是直接向东的,灞桥洪庆方向那边肯定动不了,这种军方的地盘从来没有因为普通地市的发展而改变过,而且窑村机场也不影响什么大局,在港务区的最边缘,不影响北跨,最大的影响也就是超高层高度上线没那么高罢了。东北方向的重点发展角度明显是往高陵阎良富阎以及临潼新区这个偏北角度而不是直接往东戳过去,这些地方是西安的工业中心,你看看港务区自己的核心都是偏西偏北的,西安规划的这些地铁走向已经把大格局展示清楚了,临潼的发展重心在北边的新区,你没看临潼拿出了最多的150平方公里和经开来对接,第二产业以后肯定是重点扶持的对象,城市肯定要北跨的,马家湾和秦汉对接市区的底子要比洪庆这种地方好太多,不然谈什么大西安。 |
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