二环和南三环堵是因为高新区的企业太多了！

皇都群众

骆驼力量 发表于 2021-01-29 21:58
这事儿还真怨不得高新，不是因为高新区企业太多了，是因为各区谁“偷懒”不去招商。你是主官，花好大力气拆了一片地，有两个选择：
A：走住宅用地，招拍挂，一亩一千万，一把回血，其他基本不需要做啥，前几年连配套中小学都可以不管；
B：走工业用地，地价便宜，全国各处打听哪家企业想投资，然后找人上门去对接，然后把地便宜卖出去，然后等企业建成投产后慢慢收税，企业有什么事儿还要当好店小二。
你会怎么选？你去西沣路看看，路东是雁塔，除了住宅就是住宅，卖方置业顾问都是主打高新上班近。都可以想想一下西丰路东边那一片一片的住宅都要去高新上班将来路况，买的时候就应该能预期到

高新区是有政策的

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秦人东西府

城市布局的事情。属于规划局。
生活区和工作区距离远。
段曾经在高新区后去了曲江，曲江的使命就是使劲弄房子，房子是用来卖的，人口密度大幅增高。可曾记得大雁塔周围是麦田？
岁月消失在路上。
地理课本，工业在河流下游，主季节风向的下方，那是小城市乡镇。
环保工业可以布局在生活区附近，这个可以参考日本德国。上神发过德国的帖子。
上班八小时，路上二小时，中午休息吃饭一小时。为了快，买个车，开车需要专心和精力的。
本质问题是1994年推土机修建二环，和现在这么多车的问题，绝对不能甩锅给高新或者曲江。也不能甩锅给自行车和车让人。路越来越宽，赶不上车增加的多。

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esquire

永远记住一点，城市的商务中心是一直在改变的，沣东起来了，高新就不堵了。

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汉唐雄风

呵呵。浦东、中关村在笑，就这水平！

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blue902

楼主你咋才知道，刚来高新上班吗？哈哈，3号线没开通之前都是这情况了，

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留壹亨

问题肯定存在，任何一个城市都或多或少的有这种“上下班潮汐”的情况。

只不过西安确实比较严重——高新区企业多、公司多，住房少还贵；而且相对薪资都比较高，开车的老百姓也多。北郊、西郊、曲江住房多，公司少。

等纬零街和地铁8号线先后通车，交通就会好一些了。

但最根本还是楼上悦友说的，等沣东/沣西+高新二期三期的产业集群和基础设施起来了，老高新区自然就不会太拥堵了。

太白金

esquire 发表于 2021-01-30 00:38
永远记住一点，城市的商务中心是一直在改变的，沣东起来了，高新就不堵了。

沣东起来了，高新未必不赌

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sigra

皇都群众 发表于 2021-01-29 22:28
高新区是有政策的

别的开发区的政策更好，有的开发区给免费场地，奖补更高，在高新区政府开发的园区租不好租。只是在高新人力资源集中，公司在高新招聘可选范围大，在高新找工作可选的公司多，本质上还是人口分布

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