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随着国产smart品牌计划在今年9月德国慕尼黑车展发布全新概念车的信息曝光,其国产工厂落户西安也即将官宣。
“(工厂)签约将很快进行。”3月2日,有知情人士对财联社记者透露,“2月份的时候(他们)就已经在准备了,一直在等(西安)政府方面的统筹安排。”
2020年1月,吉利与奔驰正式合资成立智马达汽车公司,并将smart品牌全球总部落户宁波杭州湾后,有外媒率先披露了smart国产工厂的选址情况。根据路透社报道,smart品牌国产项目将在陕西西安投产,年规划产能为15万辆。彼时,有吉利内部人士并未对这一消息予以确认,只表示,“smart国产工厂还没有定,有几个城市在备选中。”
随着时间的推进,国产smart项目的选址逐渐清晰起来。
“smart西安工厂目前进展顺利,按原计划在推进。”去年8月,有吉利集团内部人士向财联社记者独家确认了国产smart落户西安的消息,并透露,“整体工程在建设过程中。”
相关信息显示,这一总投资逾百亿元的新能源汽车项目位于西安高陵区,建设周期为2017年至2020年,计划年产30万辆整车。而根据供应商银轮股份曾公告的相关内容测算,smart两厢纯电动车生命周期总产能在17-23万辆之间,如果按6年的生命周期计算,这一车型的年产能预计在2.8-3.8万辆。
在生产端顺利推进的同时,国产smart项目市场端的建设也在持续进行中。国产smart最新招聘信息显示,其最新招聘职位包括用户发展部、业务发展部、用户服务部,以及销售运营、全球营销中心、全球售后中心等各类专业人员。这意味着合资双方已为其首款车型进入市场做好了相关准备。
根据双方规划,smart品牌全新一代电动车将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。去年年底,smart销售副总裁李德斯(Daniel Lescow)在推特上透露了关于smart即将推出的小型纯电动SUV的相关信息。新车代号HX11,将基于吉利SEA浩瀚架构的小型车分支平台,定位小型纯电动SUV,车长超过4米,尺寸将与MINI COUNTRYMAN相当,将是有史以来最大的smart车型。
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