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高新二路 · 发表于 2021-3-3 07:59:28

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玩弄悦西安 · 发表于 2021-3-3 08:02:24

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回长安 · 发表于 2021-3-3 08:33:28

camel_paul0317 发表于 2021-03-03 07:30
太原-西安-成都这条线速度起不来，即便连上北京，也不过是个名义上的主线而已，能放多少车，又能有多大客流量？

N年后走延安。全线350

caprica · 发表于 2021-3-3 08:45:00

这么看的话，西安4红3蓝3黄，成都3红3蓝2黄。重庆是大赢家倒是真的。

12306铁总 · 发表于 2021-3-3 10:06:06

阿杰的世界发表于 2021-3-3 07:46
这不用你猜，现在西成客流就很大！

实际上西成客流也就郑西的一半而已。

cs21048644 · 发表于 2021-3-3 10:20:18

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12306铁总 · 发表于 2021-3-3 10:23:46

camel_paul0317 发表于 2021-3-3 07:30
太原-西安-成都这条线速度起不来，即便连上北京，也不过是个名义上的主线而已，能放多少车，又能有多大客流 ...

和西安到上海一样，等京广高铁石家庄段到保定段拥挤程度类似目前的京沪高铁徐蚌段的时候，西安到北京高铁也就只会留几趟走目前的线路，其它大部分改走延安吕梁太原雄安到北京西，运行时间也将随之增加，大西高铁个人认为提速可能性极低，经大西高铁进京也只限于山西境内城市始发进京。

12306铁总 · 发表于 2021-3-3 10:29:19

cs21048644 发表于 2021-3-3 10:20
郑西的客流也就进了河南人才多，好多次一过三门峡人基本下空了

你这都坐的站站停啊，郑西之间大把的直达车和只停洛阳龙门的车是不是不好买票？

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