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发表于 2021-3-7 22:59:33
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骆驼力量 发表于 2021-03-07 22:36
说实话,人家这里厂区靠近家属区,上下班交通需求低。这些厂区的存在在很大程度上稀释了城区人口密度。全搬走到郊区,先不说员工上下班成本,只说创造了多少交通出行需求吧。拆迁后大概率改成住宅,相比厂区人口进一步提升,人口密度大交通需求进一步提升。最后堵成一片,然后论坛又会喷没有交通规划,不懂产城融合。
如若厂区拆迁。必定伴随道路优化。而厂区集中搬迁。也伴随着在职员工新家属院的诞生。而退休职工并不需要随厂搬迁。所以首先。并不存在不利于员工的事情。其次。道路优化就是为了解决拥堵。一成不变永远不是解决办法。道路能维持当前交通需求。并不意味着人口就不增长了。而厂区需要原料引进与产品出售。为新厂区而规划的新道路必定会更利于制造业的交通需求。并且西安现在讲求科学规划。新厂区道路必定是符合未来几十年内的需求的。搬迁首先是利于城市发展和产业发展的。但是确实资金庞大。厂区庞大。无法轻易搬迁也是事实。 |
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