西户铁路改造提升工程勘察设计总承包项目开始招标

DeProfindis

曲江对雨 发表于 2021-03-18 19:29
西安市轨道交通集团有限公司负责的项目

怪不得，我还寻思着户县zf怎么开窍了。

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长安的光复

DeProfindis 发表于 2021-03-18 23:09
怪不得，我还寻思着户县zf怎么开窍了。

鄠邑区也是主导者之一。这个项目不是单方就能搞的

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洞察品茗

清渭东流 发表于 2021-3-18 22:41
学而时习之，不亦说乎！

有问必答，点赞加分，速速滴。

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因生活居住在西户铁路沿线和平村附近居民，本次西户铁路改造客运起点二次公告是在地铁5号线阿房宫南站，与前面鄠邑区官媒发布的起点在5号线王寺站有很大变动。我作为群众一员，为周边群众发声：强烈建议西户铁路改造起点在王寺地铁站位为首发站比较好，理由有以下几个关键点：
   一：客运起点设在5号线王寺站 对周边群众居住环境影响小，客运趟数比较多 噪音巨大，如果起点在西安西绕城内附近 对周边群众影响不大，另外与次干道交汇，不影响城西与西咸沣东片区居民日常出行，不造成交通大面积瘫痪问题。
   二：如果客运起点设立在阿房宫南站的话 处在昆明路与西宝高速出口的主干道上，交通受阻严重，天台路与昆明路交汇处 时长车流量巨大，客运火车通行的话 更会影响市民上绕城高速和去北边三桥方向、咸阳方向、南边高新方向与软件新城方向。
   三 站点如果设置为阿房宫南站的话 对周边居民小区社区 生活带来了很大的噪音污染，昆明路与天台路交汇处周边，林立超大规模的吾悦广场、和平社区、昆明时光小区等、社区、村落、学校、社区医院等稠密人群居住区，会造成改范围内噪音问题。
   四：站点如果设置在王寺地铁站口的话，避免了穿过鱼化工业园（现改名为雁塔未来产业城）核心区域富源三路、富源四路、大寨西路等主要路网核心产业区，有利于雁塔未来产业城 统一布局高科技、多种类业态的产业布局和房地产、商业开发工作。
   五：站点设置在西安西绕城内 大寨西路与富源五路交汇处 ，对周边规划、市政交通、环境噪音污染降到最低化。有利于后期西安市土地开发工作和城市的骨架拉大。

一位市民

加油

期待建成

不知道每天开行几列车