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3月26日,四川省发改委对西渝高铁最新进展情况进行了回复:
西渝高铁是国家干线通道,由国铁集团主导建设,已纳入国铁集团2021年拟新开工项目计划。该项目已于去年底完成可研鉴修及审查工作,目前国铁集团正在与重庆市协商项目相关问题,待达成一致意见后,国铁集团将启动可研路地会签及上报国家发改委审批工作。
四川将进一步加强与国铁集团、陕西省、重庆市沟通衔接,共同加快推进项目前期工作。
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段位于陕西省、重庆市、四川省境内,线路由拟建西康高铁安康西站引出,经岚皋穿大巴山进入重庆市境内,经城口后进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安及重庆的合川、北碚引入重庆铁路枢纽重庆西站。同时新建本线经开州至万州衔接渝万高铁。形成西安至重庆的东、西两条径路,覆盖不同区域。
全线新建岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南(与成达万并站)、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州10个车站,新建蔡家1#、 蔡家2#、童家溪、童家溪1#、童家溪2# 5个线路所,安康西、重庆西和万州北为3个接轨站。
安康西(不含)至重庆西(含)段:安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445km、正线桥梁260座共119.813km、隧道93座共284.635km,桥隧总长404.448km,桥隧比84.36%。
樊哙(不含)至万州北(不含)段:樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147km,正线桥梁17座共6.984km、隧道12座共80.272km,桥隧总长87.256km,桥隧比96.79%。
全线在陕西省境内79.7km,四川省境内286.733km,重庆市境内203.159km。设计速度 350km/h。
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