关中平原城市群城际铁路（部分项目）建设暂停

关中平原 · 发表于 2021-4-12 14:15:31

12306铁总发表于 2021-4-12 14:00
一天按照20对车次计算，平均大概40分钟一班车，一趟车满员600人，共计12000人，客流基本就是西安到沿线扶 ...

你的举例就不对，城际基本都是20分钟左右一趟的。

lyfhf · 发表于 2021-4-12 14:54:18

西安周边城市本来就弱，搞那些城际肯定赔死啊

12306铁总 · 发表于 2021-4-12 15:43:57

关中平原发表于 2021-04-12 14:15
你的举例就不对，城际基本都是20分钟左右一趟的。

去看看郑开（封）城际、之前的郑（焦）城际，武黄（岗）城际、武咸（宁）城际、之前的汉孝（感）城际、之前的武黄（石）城际，有没有一天超过20对车的，你以为是沪宁城际和京津城际啊？举例已经很清楚了，关中城际40分钟一趟车，车都拉不满！！！

marquiszjs · 发表于 2021-4-13 10:20:49

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bbzl · 发表于 2021-4-13 16:51:34

延安以北的高铁，延安到绥德段应该和太原到绥德打包成延太高铁上报，这样符合国家京昆通道规划，十年内才有机会开工。榆林市多充点钱，还有可能同步修条绥德到榆林支线，反正都在榆林市域内。让延榆等榆鄂真的就等到猴年马月了

shcdyds · 发表于 2021-4-13 17:13:58

南站暂时没影，请尽快调整六号线南端规划，今早开通六号线西电站。

xwzxw · 发表于 2021-4-13 20:56:10

12306铁总发表于 2021-4-11 15:36
这个暂时恐怕得5年以上，西延、西十、西渝和延榆四条高铁接近1000公里，看陕西省一年能给高铁建设投资多 ...

感觉5年都保守了哈。西十看样子今年磨磨蹭蹭会动工，西延目测得5年左右，至于延榆，实在不看好，感觉2030年前能开工就算快的了。

虚名 · 发表于 2021-4-13 22:15:26

说停就停了，前期为这几条线开展的工作花费那么大的就这样说不干就不干了，还有即将完工的几个控制性大桥就这样摆在那里当笑话吗，十几个亿进去了。这不是浪费吗，前期的决策者是怎么决策的。

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