|
近日,经过5天的紧张施工,陕建六建集团承建的西安火车站北广场改造项目钢结构天桥顺利吊装到位,正在进行后续拼装施工。
本次吊装的钢结构天桥,长41.95米、宽4.75米、高4.3米,单榀重约100吨,共两榀,采用钢桁架结构,天桥横跨北广场-1#、2#,分3段加工和运输,现场则分2段,用一台500t和一台200t汽车吊吊装、高空对接的方法安装,高空对接处设置临时支撑架,天桥对接误差不超过2毫米,现场吊装作业范围狭小,施工难度大,风险极高。
为确保顺利吊装,陕建六建集团西安火车站项目部多次勘查调整吊装位置,规划吊装路径,根据实际情况调整吊装方案,最终选择用一台500t和一台200t汽车吊进行吊装,并进行了多次模拟实操吊装,人员配备、流程实施、口令操作、机械检查等各方面精细近乎于苛,参与吊装的工作人员全部持证上岗,全部施工动作完成以分秒计算,各环节都力求万无一失,最终完成吊装准备工作。在正式施工调度命令下达后,项目部严格按照事前模拟操作流程实施,最终顺利完成了此次钢结构吊装工作。
此次钢结构天桥顺利吊装,为火车站北广场改造项目的关键节点,将为后续工作奠定坚实基础。该吊装工序完成后进站天桥便实现了全线贯通,待火车站北站房和北广场建成后就可投用。新建旅客天桥将连接北广场负一层和二层,未来,进西安火车站的旅客,可直接通过天桥互通有无,节省了旅客进站的时间。届时,外地游客从西安火车站出站后,也可以从天桥直达北广场,抬头就能看到大明宫丹凤门,古城古韵扑面而来。
目前,西安火车站北广场地下主体工程建设已全部完工,正在进行室内装饰装修及室外广场铺装、绿化、照明等施工,已全面进入后期装饰装修冲刺阶段。陕建人将不忘初心,不负韶华,充分发挥陕建六建集团王牌军的优势,圆满完成西安火车站北广场改造任务,全力确保工程按期顺利开通试运行。
|
悦西安相关推荐: 上一篇:南稍门站西北角以后要弄成啥下一篇:新建西安至延安铁路铜川至延安段站前工程施工单价承包招标中标候选人公示
|