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发表于 2021-4-26 16:15:33
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来自: 中国陕西安康
小编组(6B)高密度好还是大编组(8A)高密度好?
众说纷纭。我的观点是,在运力充足的情况下,小编组高密度好。在运力不充足的情况下,大编组高密度好。
举个栗子,西安2号线,在客流没有达到运力极限时候,小编组高密度好,成本低,灵活性好。目前2号线可以通过缩短行车间隔来提升运力,但提升空间有限。当2号线客流接近小编组高密度运力极限时候,大编组高密度的好处就显现出来了。总之,线路规划时候合理预判未来不同时期的客流,不低估不高估,根据客流合适选择车辆编组(可以适度超前),不要受其他因素影响。
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