五一体验郑州交通有感

luocheng · 发表于 2021-5-6 20:13:13

本帖最后由 luocheng 于 2021-5-6 20:29 编辑

五一假期去了趟郑州，期间特别体验了一下郑州市区和郊区交通建设，总体感觉郑州在立体交通和快速路方面表现很不错，给我留下了深刻的印象！比如在市区郊区任何位置开车15分钟之内均能通达快速干道或环线（考察不完善，或许有出入），上了快速干道或环线后，去往任何地方就变得非常轻松，这点让我非常惊讶，这种感觉不亚于一线城市！至于郑州四环全程高架更不用说了，开车超爽，就像高速公路！翻阅了一些资料，发现郑州当前正在建设和规划的快速路非常多，累计达到了十几条，其规模之大令人惊叹！反观西安，西安目前在立体交通和快速路方面明显是短板，没有严格意义的环线，快速高架数量太少、线路单一、路程短等等，并且未来看不到进一步的规划。

一米 · 发表于 2021-5-6 20:27:01

而且一修一个残疾高架。

kuang13720 · 发表于 2021-5-6 20:28:27

确实，看看郑州最近的未来交通规划，确实比西安要好很多，西安这交通规划一言难尽，人家那规划都是放眼未来，统筹全局，咱们这今天规划这块，明天弄那块，这修修那补补，有关部门之间不互相沟通，造成后面一系列问题

哗啦啦啦 · 发表于 2021-5-6 20:29:24

西安的道路交通规划最好的在西咸

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Valenciano · 发表于 2021-5-6 20:31:07

郑州老城区像个县城新区楼密度低

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叽叽歪歪v · 发表于 2021-5-6 20:31:39

你在西安开车嘛？西安目前大部分能做高架的地方已经做了。而且立体交通并没有缓解西安堵车，而是越来越堵。西安的快速路其实并不少，大部分修了的还没人走。。现在去城东，快速路一上几分钟就到了。已经相当有效率了。西安不是交通差，，实质问题就是人口分流不到位。都别说郑州，成都人来西安都说西安市区咋这么多人，走哪都是人。。如果现在的人口分流到临潼，秦汉，沣东。西安就不会如此拥堵。这就是为啥所有cbd都在三环外。

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CAmoc · 发表于 2021-5-6 20:32:50

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luocheng · 发表于 2021-5-6 20:33:16

本帖最后由 luocheng 于 2021-5-6 20:58 编辑

未来西安绕城如果市政化了，如果不花大力气改造，它依然是个鸡肋，因为绕城、三环、各快速路、外环高速四者之间必须要有多条快速联络线，才能发挥效率。想一想，真是一个巨大工程，需要大投入！

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