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发表于 2021-5-7 15:24:20
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最新并不是这样么,2020年10月15日,京昆高速铁路西昆有限公司在重庆江北区完成企业开办及注册程序,正式落户。西昆高铁通道渝昆和西渝两段高铁建设目前正加快推进。
京昆高速铁路西昆有限公司注册资本金1460.9亿元,由重庆市(股比16.69%)、四川省(股比17.49%)、云南省(股比18.81%)、陕西省(股比9.77%)和国铁集团(股比37.24%)共同出资。
公司主要负责承担西安至昆明高速铁路(即渝昆高铁和渝西高铁)的建设管理、资产管理和委托运营等任务。公司于10月10日召开首次股东会、第一届一次董事会、监事会,10月15日在江北区完成了工商注册登记。
西安至昆明高速铁路是全国铁路“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,途经重庆、四川、陕西、贵州、云南四省一市,正线长度1355公里(其中陕西省258公里,重庆市216公里,四川省471公里,贵州省22公里,云南省388公里),设计时速350公里,是迄今为止一次性建设里程最长的高速铁路(超过京沪高铁的1318公里)。
项目估算总投资约2900亿元,也是迄今为止一次性建设投资最大的高速铁路项目。
西昆高铁通道由原规划的西康高铁(全长178公里)、渝康高铁(全长479公里)和渝昆高铁(全长699公里)三段组成,其中西康高铁可行性研究报告和初步设计均已批复,施工图即将批复,开始施工单位招标,渝昆高铁川渝段初步设计已批复,重庆至宜宾段去年10月底已施工招标;重庆至安康段可研已报批国家发改委。
全线设37座车站(最终设站方案以可研批复为准),其中陕西省境内7座:西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西、岚皋;
重庆市境内8座:城口、合川东、北碚南、西永(预留)、重庆西(既有)、九龙坡(预留)、江津北、永川南;
四川省境内12座:樊哙、宣汉南、达州南(纳入成达万高铁)、大竹、广安东、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连;
云南省境内10座:盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南。
此外,经开州至万州东线正线长度91公里,重庆市境内70公里,设开州站、万州北站(既有站)。 |
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