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发表于 2021-5-18 18:54:17
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来自: 中国四川乐山
luocheng 发表于 2021-05-18 16:20
本帖最后由 luocheng 于 2021-5-18 16:24 编辑
有些人不用心去体会这个现象,不去分析这个问题,而是阴阳怪气的攻击个人,有意思吗?我既然能提出这个问题,至少我是有一定的了解程度和体验的,我依然坚持我提出的在主干道上西安非路口斑马线过多这个现象,这个现象是突出的。至于这个现象存在是否符合交规(比如一个人站在任何位置,他到达斑马线不能超过多少米),我大致翻阅有关资料,没有明确发现国家对间隔多少米设置斑马线的强行规定,言外之意就是要根据实际交通状况而定。其次,通过借鉴我在其他城市的交通体验,这些城市在主干道上非路口的斑马线明显少于西安。最后,我再提一点:西安交通部门正在调研规划建设几百个地下通道和人行天桥(这是国内提高人车通行效率的主流方式),这是解决问题的方式,这进一步佐证了我提出上诉问题的合理性。
那你说“懒政”,政府不是在逐步解决了么 
毕竟修那些是需要钱的 |
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