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楼主: Mr.Carrot

[轨交] 八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图

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发表于 2021-6-2 06:44:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2021-6-2 07:44:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
69055 发表于 2021-06-02 06:33
能弄个八号线·省体地铁口示意图吗,谢谢

一共4个口,东边的两个一个是在体育之窗与唐延路的交汇口(地面),一个是连在了体育之窗地下室出入口。西边的两个也是一个在地面一个在体育馆的下沉处。
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发表于 2021-6-2 08:35:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
69055 发表于 2021-06-02 06:33
能弄个八号线·省体地铁口示意图吗,谢谢

我没有详细的设计图,不太清楚西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(1)。但是我个人推测,因为省体育馆站是6、8号线站台同时建设且均已建好,整个车站除预留的东北角D口以外均已完成建设,因此未来估计就只有四个出口,短期内不太可能再另外增设其它出口。
西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2021-6-2 08:38:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
tanglf 发表于 2021-06-02 06:31
估计从6号地铁下来要登上8号的地铁,至少要走10分钟。

10分钟有点夸张了西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(3)现在在地面上沿着科技六路从高新路口走到唐延路口两分钟都不到
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发表于 2021-6-2 08:41:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
tanglf 发表于 2021-06-02 06:29
现在所说的这个站8号线和6号线换乘,是不是指通过地下把这个站连通起来,感觉唐延路和高新路距离好远啊!比起一般站楼上楼下的换乘可是麻烦多了。

和现有的南稍门站和正在建设的钟楼站、北客站相似,采用通道换乘,需要走连廊
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发表于 2021-6-2 08:47:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Mr.Carrot 发表于 2021-06-02 08:41
和现有的南稍门站和正在建设的钟楼站、北客站相似,采用通道换乘,需要走连廊

8号线没有代建11号线站厅吗
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发表于 2021-6-2 08:57:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
eguai 发表于 2021-06-02 03:26
因为下一站省体育馆站就可以换乘呀 何必在这一站换乘

国内地铁有很多这种两条线在相邻两站换乘的例子呀西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(4)不存在太大的问题。我看到的这张设计图也没有在换乘处截断,反正迟早要修的还不如一次性修好西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(5)(当然你说的这种情况也很有可能,看地铁公司怎么落实吧)
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发表于 2021-6-2 09:05:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
绕世界流浪 发表于 2021-06-02 08:47
8号线没有代建11号线站厅吗

这个不太清楚西安交通-悦西安-八号线·科技六路(木塔寺)站新增地铁口示意图-荣耀西安论坛-(6)希望一次性建好吧(现在有个问题就是规划不确定,这里的第三条地铁可能是11号线也可能是16号线二期)
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