西安地铁十号线水流路站后明挖隧道主体结构封顶

gao123 · 发表于 2021-6-30 19:21:36

6月30日，陕西建工集团承建的西安地铁10号线一期施工总承包2标段明挖区间提前4个月实现封顶，为工区后续附属工程施工奠定了坚实基础。

西安地铁10号线2标段明挖区间为地下一层箱型框架结构，基坑总长314.206米，标准段宽度10.6米，底板埋深9.4～9.9米，覆土厚度约2.7～3.4米。该项目施工范围内多全砂质岩层，地质条件复杂。
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为推进西安地铁10号线建设，保质保量完成节点任务，陕西建工克服了施工场地无环场道路、物料运输困难、材料堆放空间小等难题，通过优化资源配置、合理安排工序、精心组织作业，安全高效地完成了基坑开挖、渣土外运、区间主体工程施工等关键工序。同时，在施工中积极推进质量行为和实体质量管控标准化，不断加大人员物资设备投入力度，严控各道工序衔接，确保如期完成封顶。
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西安地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园站，线路全长34.203公里，其中地下线长12.002公里，是连接主城区与高陵区的市域线。陕建承建的2标段为水流路站至绳刘村站及公轨合建桥，总投资35.01亿元。其中公轨合建桥梁工程系西北地区首座公路地铁轨道合建桥。

该项目明挖区间封顶是继本月中旬西安地铁2号线二期南延段常宁站实现顺利封顶后陕建本年度在地铁施工领域传来的又一重大喜讯，也是集团不断调整和优化产业结构，大力发展地铁、市政、轨道交通等板块的重要体现。下一步，陕建将在品牌建设方面持续发力，唱响“陕建铁建”品牌，在国铁、城际铁路、地铁和地下空间业务版块积极探索，锐意进取。
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陕西建工董事章贵金，西安国际港务区党工委委员、管委会副主任、交通和住房建设局局长任社，西安地铁10号线2标段项目指挥部、陕建铁建工程部、机施集团、华山路桥集团及中铁华铁监理公司相关负责人，项目部职工及农民工参加封顶仪式。
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