地铁14号线漏水

长安的光复

Zlf24 发表于 2021-07-03 14:24
我就想问一下，赶工就是漏水的借口吗？如果因为漏水导致吊顶坍塌伤人了怎么办？安全质量永远是第一位！

车站漏水并不一定是赶工导致的。车站有些点位确实容易渗水，如果下雨之后渗水量就大了，而且就目前技术来说整个车站和隧道做到完全防水是做不到的，在一些地铁站候车时候可以在屏蔽门看看列车行驶的轨道那块日常也有水，这些水大部分都是隧道的渗水，会有排水管排走。在一些城市的地铁车站日常地面上都会放个桶接漏水

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文华

长安的光复 发表于 2021-07-03 15:01
车站漏水并不一定是赶工导致的。车站有些点位确实容易渗水，如果下雨之后渗水量就大了，而且就目前技术来说整个车站和隧道做到完全防水是做不到的，在一些地铁站候车时候可以在屏蔽门看看列车行驶的轨道那块日常也有水，这些水大部分都是隧道的渗水，会有排水管排走。在一些城市的地铁车站日常地面上都会放个桶接漏水

务实，客观

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我的瓶子丢了

长安的光复 发表于 2021-07-03 15:01
车站漏水并不一定是赶工导致的。车站有些点位确实容易渗水，如果下雨之后渗水量就大了，而且就目前技术来说整个车站和隧道做到完全防水是做不到的，在一些地铁站候车时候可以在屏蔽门看看列车行驶的轨道那块日常也有水，这些水大部分都是隧道的渗水，会有排水管排走。在一些城市的地铁车站日常地面上都会放个桶接漏水

哈哈，干了几年工程，只能说也不一定是防水没做好。也有可能是排水没做好。不过咋说呢。刚开始就遇到这种问题挺好的，亡羊补牢为时未晚吧

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ttama005

2021年了人类还没解决顶楼漏水的问题

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南山台北山莱

Zlf24 发表于 2021-07-03 14:24
我就想问一下，赶工就是漏水的借口吗？如果因为漏水导致吊顶坍塌伤人了怎么办？安全质量永远是第一位！

赶工导致漏水的说法纯属胡说八道。刚投入使用肯定有这样那样的问题，飞机造出来还要试飞呢，人生出来还要教育呢，怎么地铁站投用就要原地达到完美状态呢？上面有位朋友说得挺准确的，可靠性的浴盆曲线，产品在生命周期的初期和末期一定是问题不断的，前期是存在一定的潜在问题，一一解决以后才能达到较好的状态，后期由于部件老化，问题会越来越频繁的出现，只有生命周期的中期在有充分保障的情况下，才会保持长时间的良好运行状态。

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mmmxu

Jorge 发表于 2021-07-03 13:40
可靠性理论的浴盆曲线了解一下

这个学习了，还顺便去网上看到类似的灭火器原则。

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