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楼主: 什什先生

未来几年,西安交通是这样的→

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发表于 2021-8-10 11:08:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
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发表于 2021-8-10 11:12:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
五年计划建设高速铁路147公里是什么鬼?
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发表于 2021-8-10 11:17:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西十,请开工。
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发表于 2021-8-10 11:27:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
尽快改造二环,大力规范行车,严查路边乱停车
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发表于 2021-8-10 11:41:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-8-10 11:50:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天圆地方R 发表于 2021-08-10 11:41
应该是西延,西康,西十这几条在西安境内的路程综合,差不多加起来有这么多

那确实差不多
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发表于 2021-8-10 12:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不管怎么样 加快建造就好
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发表于 2021-8-10 12:29:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
本地短途和外地游客也是地铁客流非常重要的一部分,地铁不只是为了上班族修的,地铁是给城市输血的血管,是为了整个城市的综合发展和正常运转……

目前客流除去了很多常态客流……学生流,游客流,本地短途流,非目的流,换乘流……所以说西安地铁里程需求依然还是很大的,急需新的线路开工……西安地铁里程到什么时候都不够,再批多少都不为过……因为西安再加速成长成为国家中心城市……


西安地铁客流的增长速度和强度为什么可以名列前茅,就是因为西安地铁客流潜力巨大……
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