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楼主: 曲江流印

[道路] 他山之石,可以攻玉

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发表于 2021-8-10 19:22:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
惊蛰 发表于 2021-08-10 19:01
迪拜不大的,去年过年在那边,贫富差距大,新城区太夸张太牛逼,老城区还不如咸阳。

而且迪拜汽车不到180万辆,西安430万辆了还在暴增呢,控制汽车数量也是关键呀

惊蛰,说的对。数量。
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发表于 2021-8-10 19:24:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
钱啊钱啊钱啊
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发表于 2021-8-10 20:01:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-8-10 20:15:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有钱有地,个例,无法推广
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发表于 2021-8-11 01:02:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
好家伙,都不跟国内比较了,直接拿富豪迪拜比……也不看看人家政府有多钱,咱们财政收入有多少?迪拜有多大,西安有多大?迪拜多少车多少人,西安多少车多少人?高架是应该宽点,双向六车道足以,问题是要还高架下面的路权,而不是围起来变停车场
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发表于 2021-8-11 08:30:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
迪拜的单行道非常多,这一点在国内很难实
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发表于 2021-8-11 08:52:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这城市规模就是和兰州类似,东西长南北短,沿着海岸线。我去的时候一共就两条地铁,那时候西安都四条了。那么有钱,城市又小,而且还是个新城市,像白纸一样随便画。没有给西安的二环三环洗白,只是这俩城市情况完全不一样,没可比性。
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发表于 2021-8-11 13:26:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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