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陕西头条2021年9月11日发布,2021年9月7日,生态环境部正式对西安至十堰高铁环评文件进行审查,并予以公示。新建西安至十堰高铁,项目包括正线和西安枢纽相关工程。正线起自西安东站(含)以北约1公里处,接入既有十堰东站(不含),长度255.749公里,陕西169.393公里,湖北86.356公里,设计350公里/小时;西安枢纽相关工程线路总长约39.959公里,包括新建西安东站至西安站联络线,拆除重建既有田灞联络线0.163公里,新建西渝高速场西康正线延伸线,新建西安东动车运用所及动车组走行线30.415公里,新建西安东站普速存车场。项目投资476.56亿元,其中环保投资约3.22亿元。
此次生态环境部正式对西十高铁环评进行审查,意味着设计单位环评方案已修改完善,审查批复程序正有序进行。参照此前案例,集宁经大同至原平铁路,正式审查到批复历时11天。包头至银川高铁银川至惠农段,正式审查到批复仅历时5天。结合此前湖北方面表示,9月底前将全面开工建设西十高铁湖北先开段工程。也就是说,西十高铁环评批复最快本月可完成。如此,西十高铁湖北段9月份将全面开工,陕西方面对西十高铁年内开工也相当重视,年底前开工是没有悬念的。期待西十高铁尽快批复、全面开工!
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