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楼主: zht49458

[轨交] 十四五轨道网络布局

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heziphone

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发表于 2021-11-8 03:20:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
马家湾钟某离 发表于 2021-11-07 23:40
三条城际是继续架高铁还是接入普速改绿巨人？

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camel_paul0317

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发表于 2021-11-8 07:26:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
在云端～ 发表于 2021-11-08 02:44
除北站，东站规模应该是最大的？

算上北站，也是东站规模最大
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我的瓶子丢了

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发表于 2021-11-8 08:13:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
camel_paul0317 发表于 2021-11-08 07:26
算上北站，也是东站规模最大

远期规划，东站最大
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12306铁总

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发表于 2021-11-8 08:44:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
我的瓶子丢了 发表于 2021-11-08 08:13
远期规划，东站最大

东站的城际场后面八成就不了了之了，高架候车室都不是一次性建成的。如果有需要，后面就像济南西站、徐州东站一样再继续加。
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风姿物语

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发表于 2021-11-8 08:46:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
也就是说阎良彻底输了，输麻了
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anborog

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发表于 2021-11-8 14:19:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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zht49458

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发表于 2021-11-8 14:23:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北荆门
anborog 发表于 2021-11-08 14:19
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血玲珑

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发表于 2021-11-9 08:29:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
这个规划确实更合理，扶风岐山凤翔是整个宝鸡最精华的地方，值得好好发展。
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