西安国际港务区和沣东新城对比

草滩五路

港务区属于城六区，是亲儿子，城市面貌崭新，离浐灞和经开都很近，是未来的现代化城区之一。沣东新城…不熟悉，只知道以前的老三桥和六村堡…

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追忆长安

这是在黑港务吧？一眼望去全是黄，怎么比？

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toal

沣东科统区

之前我在我的回答中提起过，西安现在的体量是不足以支撑那么多新区同时发展的。西安的未来大部分在西南，小部分在东北。

沣西，秦汉，泾河，空港这四个新区，10年内，大概率不会迎来规模化的发展。除非遇到巨大的发展利好，比如像全运会这种大级别赛事，或者G20这样高级别的会议，但其实可能性并不是很大，因为就算有这种赛事或者会议，大概率也会选在浐灞的三中心。

这四个新区中，除了沣西，离主城区较远，存在断层是一方面，同时也不在西安未来发展的方位上。最重要的原因，就是10年内，它们很难扮演人口外溢的中心。

而沣东可以扮演这个角色，无论从现在已落实正在建设的项目来看，包括沣足，地铁，斗门水库，501，欢乐谷等等。还是和主城，产业集中区域的通勤时间上来看。沣东是西咸新区里唯一可以承担主城人口外溢的区域，并且是规划和定位很高且更完善的区域。

但沣东范围很大，其内部发展也一定是不均匀的，沣东不同片区之间的差距一样也会非常大。科统区，无论是从现在的签约项目，还是区域定位来看，都会是沣东各个区块内第一个发展起来的。

亚洲杯的承办，对于西安来说，由于赛事性质和举办方式的原因，对亚洲杯的重视程度是肯定不如全运会的。不过，这也一定会加快整个沣东的基础设施建设并在西安范围内提升沣东的影响力，也算是沣东发展的短期利好了。

沣西的定位其实很好，有高校和产业的支持，海绵城市的规划也让人心动。但目前发展遇到最大的瓶颈就是，位置劣势明显，离主城区过远，也导致了创新港在给了不错的补贴下，还是没有足够的企业入驻，在沣西前面，有位置更好的沣东，沣东的面积足够西安发展几十年，有高新的软件新城，有雁塔区新成立的未来产业城，在大部分置业人群中，这些都是优先于沣西的选择。

从这次丝博会的签约情况看，西咸的表现并不让人满意，整个西咸五个区域的签约投资总额仅有经开和高新的一半左右。至少在招商引资这一块，西咸要赶上高新和经开还有很长的路要走。

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toal

港务浐灞：

长安号兴，则浐灞港务兴。

这两个片区放在一体来看，港务承载产业，浐灞就是港务，经开的睡城。这个区域发展最大的障碍在于它不在西安未来人口和产业发展的主方向上。

浐灞的文旅和宜居5年后可能会超过曲江，这是城市规划和建设层面上的领先，很大程度上的原因是由于浐灞的规划晚于曲江，城市发展就是这个样子，除非两个片区有定位上的明显差距，后发展的新区往往比老区规划的更合理和规范。

但浐灞并没有曲江明显的区位，人口以及旅游的优势。浐灞的文旅依托的是三中心（国际会展，国际会议，奥体中心），三个中心都是西安相应功能性场所里规划最大，设计最超前的。这也是浐灞后期发展的杀手锏，在西安未来承办的高级别的赛事，演唱会，会展，会议都有可能被这三个中心包揽。

还有就是灞河边的几大地标，长安云，长安乐，长安书院，丝路国际文化艺术中心，这几个地标规模差不多。拿长安书院来说，建面约是省图的三倍。可想而知浐灞的文旅潜力有多大。这四个地标全运会前，加上会展中心的二期外立面都要全部完工。沿灞河，包括奥体周边十几所五星级的酒店，这也是浐灞继曲江之后，步入高端文旅片区的标志。

浐灞最缺的人口和产业最终得需要港务区的发展来推动。

港务区的发展，无论最近是“一带一路”国际商事法律服务示范区的落地，还是临港产业园的开建，这一切的未来都要寄托于西安港的繁荣。

西安港和长安号以后未来发展的走向，因为专业知识的匮乏，我不敢断言，但至少有一点可以肯定，它在慢慢变好。

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toal

丝路科学城中央创新区

第一次看到未来之瞳的规划，带给我很大的震撼。如果说西安哪几个局部片区的规划带给了我这种震撼感，除了未来之瞳，应该就是下面三个：

奥体中心+会展红心

沣东中轴+斗门水库

南湖+大雁塔+大唐芙蓉园

这个区位潜力是受到大部分人的认可，从紫薇的摇号情况也可以明显看的出来。让人感到欣慰的是，这个区域已经有不少产业和项目落地，包括中兴，烽火，三星，电子谷等等。今年的丝路前海园项目也接近完工。

中央创新区短期发展的瓶颈可以靠新西安南站的建成来打破，但西安南站的开建已经提了很多年，今年年初又提了一遍。我不看好最近几年南站会开始建设，原因很多，最重要的一条就是西安东站的优先级明显更高一些，大概率也会更早开建。

西安全运会前的各种资源和力量集中于港务浐灞，全运后，亚洲杯前会倾斜于沣东。至少几年内，中央创新区得不到过多的资源倾斜。再加上西安南站也迟迟没有实质性的进展。中央创新区的未来会更晚一点才会到来，我看好这个区域，但不是最近这几年，它的周期要稍微更长一些。

丝路科学城的规划横空出世，对高新三期有了更完善的补充和更科学合理的规划，也加快了中央创新区的建设。随着高新区第二季度的项目集中开工，六号线西电到西安南站段，中央创新区海绵城市以及生态治理，未来之瞳系列剧院等项目先行开工建设。算是中央创新区的利好吧。

不过，依旧可以选择选择相信高新区招商引资的能力和魄力，毕竟它总是带给我们惊喜，今年丝博会的签约，高新区的表现显然没有让大家失望。

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生子如夏花

sonyibm111 发表于 2022-01-10 11:58
软环境不提升，就这样了

你这样评价一个新上任的合适吗？西安现状是他造成的？你和网上那些双标喷西安的有什么两样？算不算欲加之罪。好不好只能用时间来验证。上任花的钱和经济下滑留下的烂账，不管谁上任都有的玩了。难道就因为对东边不重视？就下了定论？我看到的至少现在省市一心，有了目标和想法，就有希望。

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wsy029

你说港务区像曲江？像浐灞icon？说实话半点相似度都没有，尤其是跟曲江，没半点相似度，还有icon什么鬼？

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はれかぜ

toal 发表于 2022-01-10 12:33
沣东科统区

之前我在我的回答中提起过，西安现在的体量是不足以支撑那么多新区同时发展的。西安的未来大部分在西南，小部分在东北。

沣西，秦汉，泾河，空港这四个新区，10年内，大概率不会迎来规模化的发展。除非遇到巨大的发展利好，比如像全运会这种大级别赛事，或者G20这样高级别的会议，但其实可能性并不是很大，因为就算有这种赛事或者会议，大概率也会选在浐灞的三中心。

这四个新区中，除了沣西，离主城区较远，存在断层是一方面，同时也不在西安未来发展的方位上。最重要的原因，就是10年内，它们很难扮演人口外溢的中心。

而沣东可以扮演这个角色，无论从现在已落实正在建设的项目来看，包括沣足，地铁，斗门水库，501，欢乐谷等等。还是和主城，产业集中区域的通勤时间上来看。沣东是西咸新区里唯一可以承担主城人口外溢的区域，并且是规划和定位很高且更完善的区域。

但沣东范围很大，其内部发展也一定是不均匀的，沣东不同片区之间的差距一样也会非常大。科统区，无论是从现在的签约项目，还是区域定位来看，都会是沣东各个区块内第一个发展起来的。

亚洲杯的承办，对于西安来说，由于赛事性质和举办方式的原因，对亚洲杯的重视程度是肯定不如全运会的。不过，这也一定会加快整个沣东的基础设施建设并在西安范围内提升沣东的影响力，也算是沣东发展的短期利好了。

沣西的定位其实很好，有高校和产业的支持，海绵城市的规划也让人心动。但目前发展遇到最大的瓶颈就是，位置劣势明显，离主城区过远，也导致了创新港在给了不错的补贴下，还是没有足够的企业入驻，在沣西前面，有位置更好的沣东，沣东的面积足够西安发展几十年，有高新的软件新城，有雁塔区新成立的未来产业城，在大部分置业人群中，这些都是优先于沣西的选择。

从这次丝博会的签约情况看，西咸的表现并不让人满意，整个西咸五个区域的签约投资总额仅有经开和高新的一半左右。至少在招商引资这一块，西咸要赶上高新和经开还有很长的路要走。

这就是排除了zz因素的理解，我认为是有偏差的。看西咸新区一路到现在的历程都清楚，高新，经开这两个龙头开发区是整合西咸的主力，今年的人事调动，印证了我的一些猜测：渭北三城和经开区进行整合。沣河两城和高新区进行整合，分别有高新经开统一开发管理。

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