据路边社消息，现在上报轨交需要按照1302号文件来

玛卡巴卡

丢了糖的小熊 发表于 2022-02-13 15:19
因为这几年很多城市以市域的名义修地铁，所以国家已经在限制这个了

那是因为许多城市用城际铁路（省发改委批复）去冒充地铁（发改委批复）两个批复单位不是一个主体，省里容易批复，只需要个环评，就可以开工建设，而地铁有指标性问题，

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玛卡巴卡

woyaochixigua 发表于 2022-02-13 14:06
重新上报是因为按地铁来报要符合1302，你要是按市域报有啥影响？

第一，西安还没有上报呢，而且对人口密度要求，是整条线路，不是分段，只要两头往市区甩，或者任意一头往市区甩，人口密度要求都不是问题，

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woyaochixigua

玛卡巴卡 发表于 2022-02-13 15:50
第一，西安还没有上报呢，而且对人口密度要求，是整条线路，不是分段，只要两头往市区甩，或者任意一头往市区甩，人口密度要求都不是问题，

各个城市都一样

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玛卡巴卡

woyaochixigua 发表于 2022-02-13 15:59
各个城市都一样

市里，还没上报呢，不存在重新上报问题，
第二，四期主要修11。12。17号线，人口密度都够，不用做出更改，而且西安市地铁四期在2023-2024年上报，还有一年的时间，可以更改，

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望江楼

国家中心城市应该另有一说

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woyaochixigua

玛卡巴卡 发表于 2022-02-13 16:06
市里，还没上报呢，不存在重新上报问题，
第二，四期主要修11。12。17号线，人口密度都够，不用做出更改，而且西安市地铁四期在2023-2024年上报，还有一年的时间，可以更改，

咱俩都讨论的不在一个频道

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京兆壹号

反正不管怎么变。西安肯定是符合条件的。就是财政收入这块需要提高。还需努力招商。才能增加财政收入。没人有钱建亏的起。没人没钱还想建。就算侥幸成功一次。自身的实力也不会允许第二次

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flyer

13453968916 发表于 2022-02-13 15:22
别人都吃干抹净了，我刚上桌，就来了新规定了。妈的

每次不都这样么

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