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楼主: genshin

西安康明斯5万台发动机及技术中心项目5月全面投产

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发表于 2022-2-22 19:41:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
995340285@qq 发表于 2022-02-22 19:22
一月分下降25%,陕重汽已经从第一梯队,跌落到第二梯队,才卖了6000多台。

一月份受疫情影响啊
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发表于 2022-2-22 20:32:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中

从去年上半年开始,商用车寒冬,并不只是西安,是整个市场。网上很容易就能查到的数据。
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发表于 2022-2-22 20:40:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
995340285@qq 发表于 2022-02-22 19:39
这个项目应该不是配套陕重汽的吧?我记得陕重汽是潍柴+法士特组合。用康明斯不多的吧

配套陕汽,西安康明斯一半股份是陕汽的
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发表于 2022-2-22 22:50:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
独上西楼 发表于 2022-02-22 20:40
配套陕汽,西安康明斯一半股份是陕汽的

应该是陕汽商用车。现在用的这个玉柴感觉不行啊。去年的销量应该是看在了赢在了陕汽这个牌子。很多人都说陕汽商用车不太行。毛病多。
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发表于 2022-2-22 23:19:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2022-02-22 22:50
应该是陕汽商用车。现在用的这个玉柴感觉不行啊。去年的销量应该是看在了赢在了陕汽这个牌子。很多人都说陕汽商用车不太行。毛病多。

看来转型还是很艰难啊
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发表于 2022-2-22 23:46:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
genshin 发表于 2022-02-22 23:19
看来转型还是很艰难啊

毕竟以前只是做农用车的。突然转型做重卡没啥经验。有一次从宝鸡回来路过蔡家坡一个加油站。有个新车出来加油。我发现连车侧面的一个loog都安反了。司机居然没发现。再对比陕汽重卡。陕汽商用看起来小就不说了。而且感觉挺脆的。路还很长啊。这要是配上西康发动机。加上法士特汉德。应该比玉柴+法士特汉德要强一点。做工还是要精致。
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发表于 2022-2-23 00:05:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2022-02-22 23:46
毕竟以前只是做农用车的。突然转型做重卡没啥经验。有一次从宝鸡回来路过蔡家坡一个加油站。有个新车出来加油。我发现连车侧面的一个loog都安反了。司机居然没发现。再对比陕汽重卡。陕汽商用看起来小就不说了。而且感觉挺脆的。路还很长啊。这要是配上西康发动机。加上法士特汉德。应该比玉柴+法士特汉德要强一点。做工还是要精致。

陕汽的重卡现在已经比较好了吧?我看珠三角那边好多都在用市场份额应该不小
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发表于 2022-2-23 00:11:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
genshin 发表于 2022-02-23 00:05
陕汽的重卡现在已经比较好了吧?我看珠三角那边好多都在用市场份额应该不小

陕汽重卡应该不错。我并不是专业的。只是通过观察而已。反正比商用车要好很多。商用车需要很长的路走。
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