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楼主: 听阈

[轨交] 地铁批复里程排行

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发表于 2022-2-28 20:37:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2022-2-28 20:59:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
究其原因  就是没钱  没好的一把手来主政  要是康叔在  这两年肯定当四年干
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发表于 2022-2-28 21:35:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
青岛11.13号线就不是地铁,郑州正儿八经获批的还不到390km,这表格错误百出
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发表于 2022-2-28 21:46:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
heziphone 发表于 2022-02-28 21:35
青岛11.13号线就不是地铁,郑州正儿八经获批的还不到390km,这表格错误百出

能接入线网就行了,这么较真干嘛
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发表于 2022-2-28 21:48:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
落后整整一个建设周期
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发表于 2022-2-28 21:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
lzm1138 发表于 2022-2-28 18:56
郑州青岛客流量西安差西安那么多,批复的里程比西安还多

这就不准西安交通-悦西安-地铁批复里程排行-荣耀西安论坛-(1)有几个批复比西安少
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发表于 2022-2-28 22:08:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
之前不是说轨道交通又有新文要下来了吗,审批进一步收紧,十四五期间不受理首轮规划、客流达标后才能上报下一轮、已建成骨干线路的城市暂缓上报下一轮。
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发表于 2022-2-28 22:09:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
i西安ing 发表于 2022-02-28 20:28
真想不通,西安地铁客流强度,动不动就全国第一,常年全国排名前列,为啥就这点批复?都比不上郑州?人口没他多还是城市面积没他大?

图上边那个财政收入弱与西安。西安里程还可以了。
你看看gdp高西安三千亿的宁波
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