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3月29日11时58分,由中铁北京工程局承建的西十高铁7标项目首根桩顺利开钻,拉开了项目桥梁桩基施工的序幕。
此次开钻的桩为连续梁边跨支架桩,是西十高铁跨福银高速立交特大桥桥梁桩基。跨福银高速立交特大桥全长1423米,共有桩基1203根。由于该桥梁工程所处地形复杂,且交通运输不便,本桥桥梁最大桥高76m,大部分桥墩的高度均在30m以上,这也决定了整个桥梁工程的施工量大的特点。为保证桥梁施工顺利施工,桥梁上部结构采用移动模架、支架法浇筑简支梁,悬臂法浇筑连续梁,下部结构采用圆端型实体、空心及多柱式桥墩,墩台采用桩基础施工。
西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,建成通车后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉将缩短至2.5小时,为进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。
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