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楼主: yility

从特斯拉数量剧增看城市发展

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发表于 2022-4-4 22:54:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
南方城市买电车冬天有优势
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发表于 2022-4-4 22:57:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
作为一个Y的车主 还是很惊讶特斯拉在西安的普及程度 我记得一个数据 去年西安Y销量全国第8 还是很有吸引力的
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发表于 2022-4-4 23:03:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
派大星vs海绵宝 发表于 2022-04-04 22:11
不具备任何可比性,北京上海广州深圳都限号,如果放开数据比这个高2倍绝对有可能,特别北京上海。西安成都武汉郑州基本上是全省的购买力,重庆完全就是一个省的人口规模,这个数据实在拉垮。人口大省或者区域强势城市自然占优势。就比如西安,很多人宁可挂陕A都不挂陕U,省内兄弟城市不说了,周边比如庆阳,天水,运城,三门峡不少挂西安牌。成都也是一样,光一个川A免绕城就吸引周边不少地市挂牌。

我猜测重庆全是上坡山路 电车不一定实用
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发表于 2022-4-4 23:08:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
X以前的销量记得是全国第7。
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发表于 2022-4-4 23:24:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
当年我买X长续航的时候就得是第7名,怎么还给退步了。
西安发展-悦西安-从特斯拉数量剧增看城市发展-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2022-4-5 00:09:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
司隶校尉 发表于 2022-04-04 22:19
这表本来就有带货的嫌疑

没必要,大家都盯着呢,谁去造假立马就露馅了
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发表于 2022-4-5 00:11:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
uuu 发表于 2022-04-04 22:32
今一天见了几辆还没上牌的model Y

我一个路口见了3辆未上牌新车,太夸张了
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发表于 2022-4-5 00:12:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
costa911 发表于 2022-04-04 22:36
这两年小区地库特斯拉明显多了不少,其次是比亚迪汉

同感,去地库走几步就一辆特斯拉或者比亚迪蔚小理,之前都是油车。
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