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楼主: heziphone

[轨交] 5号线东段、15号线、西户铁路、草堂有轨相关进展回复

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ge……

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发表于 2022-4-10 18:19:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
雁鸣湖tod有啥新消息没
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shulinbao

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发表于 2022-4-10 18:40:59 | 显示全部楼层 来自： 中国香港
本帖最后由 shulinbao 于 2022-4-10 18:42 编辑
沣西7号 发表于 2022-4-10 11:24
西户铁路绕城没必须改成高架，割裂路网造成交通堵塞

就算改成高架，成本也比新修低很多，改高架几乎没有征地成本。当年咸铜铁路改造，李智远就拍板市区段一定要全高架，现在全高架的好处就逐渐显现出来。
编辑：回错人了，应该是回 @天窗的
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忍者的泪

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发表于 2022-4-10 19:33:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
雁鸣湖tod还搞不搞了
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镐佑区

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发表于 2022-4-10 19:36:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
草堂是个什么大致走向
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Ceqt21nl

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发表于 2022-4-10 21:35:45 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
西户最好的方案就是拆除原线，在路基上修高价双线，增设车站，公交化运营或者干脆给西安地铁运营
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我的瓶子丢了

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发表于 2022-4-10 21:41:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
Ceqt21nl 发表于 2022-04-10 21:35
西户最好的方案就是拆除原线，在路基上修高价双线，增设车站，公交化运营或者干脆给西安地铁运营

就征地这么一项，省很多钱
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Yzx16399

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发表于 2022-4-11 09:08:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
忍者的泪 发表于 2022-04-10 19:33
雁鸣湖tod还搞不搞了

暂时不搞了
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终南山隐士

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发表于 2022-4-11 09:13:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
改成高架双线纯客运多好
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