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[轨交] 2022版最新地铁规划简析

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发表于 2022-4-14 18:56:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2022-4-14 19:08:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
筱宝的毛毛 发表于 2022-04-14 17:48
我也觉得你分析的对。
15-2既然能北上到公田5路和航天大道交叉口与11号线花影公园站换乘,那肯定也具备走公田5路沿线的条件。韩家湾站到花影公园转弯再难,也不影响花影公园站后面的走向吧。公田5路是曲江二期主干道,连接曲江和航天,小区非常密集,人口众多,外加学校和电竞产业园,亟需地铁。
走公田6路沿线可能性不大,如果地铁口开在高速边,人流量大,高速上车速快,估计也会容易发生危险吧。

危险倒不至于,关键没必要啊,难道是为了方便高速东边的人跨过高速来坐地铁?
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发表于 2022-4-14 19:19:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
7号线现在改成从哪到哪了,看的太模糊了
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发表于 2022-4-14 19:36:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2022-4-14 19:45:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-4-14 20:03:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
七里香 发表于 2022-04-14 18:14
所以说规划都是自说自话,周期长一批一批的人来做设计根本不管后面。要早就确定15-2北走,韩家湾站也不至于放在十字路口,给北上都没预留空间。

韩家湾站自15规划以来一直是在神舟六路口,15临开建了可给东移到航天东路口了,你说操蛋不
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发表于 2022-4-14 21:05:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
家在7和12交汇处,希望两个都能进4期
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发表于 2022-4-14 21:07:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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