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楼主: 不谈ZZ

对西户铁路改造的若干建议

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终南山隐士

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发表于 2022-4-21 15:10:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
一没魄力，二没财力，规划出来就落后，还想那么多干啥西安发展-悦西安-对西户铁路改造的若干建议-荣耀西安论坛-(1)
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咸柠1

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发表于 2022-4-21 15:14:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
照你这个改造没有150yi下不来。现在投资才是十分之一，能开客运就不错了
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人字拖Beck

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发表于 2022-4-21 15:19:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
拆了吧  切割的七零八落的
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mahh

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发表于 2022-4-21 15:42:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
要接就高架接到5号线王寺，千万别接驳阿房宫南，否则严重影响沣东产业园和南边雁塔未来产业城发展，况且和平村商业住宅这么扎堆。
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万象

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发表于 2022-4-21 16:53:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
修这干嘛，还打算用于沣东社会面清零吗？
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叫我小翟就可以

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发表于 2022-4-21 17:44:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江宁波
gao123 发表于 2022-04-21 12:56
不用想，只是个几年内的临时过渡方案而已，还是单线内燃，就是增加待避，增加车站，有些路口平交改下穿立交等等，可能会买内燃动分，改造开通的是阿房宫南至鄠邑这段，一共是5个站，阿房宫南，昆明池，马王，五竹，鄠邑，3个客运站，马王，五竹俩站不开客运，待避，初期一天15对车，3编组，阿房宫南的站在地铁站西南角，出站换乘，况且本来的货运也正常运营，不停运

后期会和三号线二期重叠吗？几年内是不代表等三号线二期好了就换方案
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HAIR

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发表于 2022-4-21 21:58:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
修个托马斯火车旅游专线
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吃群众瓜
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发表于 2022-4-22 08:43:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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