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楼主: 不谈ZZ

对西户铁路改造的若干建议

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发表于 2022-4-22 09:00:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2022-04-21 12:56
不用想,只是个几年内的临时过渡方案而已,还是单线内燃,就是增加待避,增加车站,有些路口平交改下穿立交等等,可能会买内燃动分,改造开通的是阿房宫南至鄠邑这段,一共是5个站,阿房宫南,昆明池,马王,五竹,鄠邑,3个客运站,马王,五竹俩站不开客运,待避,初期一天15对车,3编组,阿房宫南的站在地铁站西南角,出站换乘,况且本来的货运也正常运营,不停运

内燃动力分散会不会噪音大点,可惜没有电气化,上不了动集电车
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发表于 2022-4-22 09:38:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
食之无味,弃之可惜,味同嚼蜡!
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发表于 2022-4-22 09:45:12 | 显示全部楼层 来自: 中国
按现在的改造计划,又把民生工程搞成了一个笑话。
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发表于 2022-4-22 14:30:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
省决咨委赶紧调研,给省上建议,别费钱
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发表于 2022-4-23 19:11:39 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
咸柠1 发表于 2022-4-21 15:14
照你这个改造没有150yi下不来。现在投资才是十分之一,能开客运就不错了

“亿”非要打成“yi”,你怎么不直接全拼音或者全缩写?
zgfqsbsnchdlnzdcdfzl?
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