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楼主: gao123

[轨交] 西安地铁初期车辆选型较小原因

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发表于 2022-4-24 11:03:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

好的谢谢高神
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发表于 2022-4-24 11:15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西安A型车线路(含在建)和里程差不多的城市比偏少,和里程多的城市比更少。过去无法改变了,希望以后几条客流比较好的线路不要犹豫直接上A型车,比如7,11,12,18,20等,地铁规划不能只看5年10年,眼光放远点,哪怕运营初期用4A都比6B车遗憾少。
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发表于 2022-4-24 11:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
那为啥三期不全是A,用A是什么原因?所有用A的线路是不是最好优先
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发表于 2022-4-24 11:16:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-4-24 11:18:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
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发表于 2022-4-24 11:27:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说政府短视的,请问2007年曲江春晓园、曲江城市花园每平方3-4000,你们投资了么?不要用当前的眼光看待15年甚至更久的事情
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发表于 2022-4-24 11:27:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2022-4-24 11:28:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
其实之前还有担心现在不用了,按照目前这个人增速。很多城市现在建设都太过了。以后都是烂摊子。
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