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[铁路] 中铁广州工程局市政环保公司西康高铁站前5标施工动态

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发表于 2022-5-4 19:52:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
截至目前,建设完成混凝土拌合站2座,钢构件加工厂1座,火工品库1座;枫坪隧道进口洞口仰坡锚杆框架梁施工完成,完成洞身开挖129m,仰拱42.3m;枫坪隧道斜井完成洞身开挖385m,底板320m,二衬72m;枫坪隧道出口桩板式拦石墙施工完成,完成洞身开挖266m,仰拱175.6m,二衬80.9m;弃渣场石灰沟弃渣场完成钢轨桩7根、挡渣坝474m、威尔沟弃渣场完成钢轨桩15根、挡渣坝609m;桐木车站特大桥完成桩基150根,承台4个,边坡防护抗滑桩成孔33根,浇筑31根。
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发表于 2022-5-4 19:55:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-5-4 20:05:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
阿偶 发表于 2022-05-04 19:55
我想问一下老哥,为啥一条高速铁路,怎么这么多施工方

划分不同施工标段,目前铁路基本上每个线下标都在20公里左右,然后站前还有轨道 四电 以及站后的房建等等
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发表于 2022-5-4 20:45:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
阿偶 发表于 2022-05-04 19:55
我想问一下老哥,为啥一条高速铁路,怎么这么多施工方

工期四年半,分标段同时全线开工,流水搭接很合理,前两年是站前,后两年站后施工,最后半年静态验收,最后三个月联调联试,2026年6月底开通运行,局时西安东到武汉2.5-3小时,比目前走郑西,郑武快1-1.5小时,还能便宜150元票价。
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发表于 2022-5-4 23:02:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
happyzhigang 发表于 2022-5-4 20:45
工期四年半,分标段同时全线开工,流水搭接很合理,前两年是站前,后两年站后施工,最后半年静态验收,最 ...

这是西康
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发表于 2022-5-5 07:15:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
happyzhigang 发表于 2022-05-04 20:45
工期四年半,分标段同时全线开工,流水搭接很合理,前两年是站前,后两年站后施工,最后半年静态验收,最后三个月联调联试,2026年6月底开通运行,局时西安东到武汉2.5-3小时,比目前走郑西,郑武快1-1.5小时,还能便宜150元票价。

西武全线通车能比现在便宜50.60块钱吧,不看看现在武汉到十堰都多少钱了,几年后开通的西十单价会更贵。
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发表于 2022-5-5 18:46:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
很不错,很想去长安区转转
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