沣东轴线规划补救及细节

征和六路 · 发表于 2022-5-7 08:53:22

仅为个人对目前规划不足的一些补救想法，有些规划或许有，只是我不了解，不喜轻喷。

   严格意义来讲，西轴线只有统一路到昆池这一段，延伸到北部世纪大道到金湾只能是规划理念和统筹概念上的轴线，实际感观很弱。

   并且原规划几条交通要道对大轴线的割裂感太强了，从南到北连霍高速  西成高铁西兴高速世纪大道陇海铁路  ，这些都是无法变更的。

   并且现在复兴大道规划大气有余，灵动感和视觉观赏性不足，摩天超高层的建设有一个很大的因素就是提升城市及片区形象。但形象具体怎么样需要人置身其中来感受，不光是只有用来航拍才能体现出轴线感，所以打破割裂感，增加常规视觉观景点很有必要，并且完全可以将两者二合为一。

   比如将连霍高速上沿复兴大道增加上盖悬浮公园（类似奥体中州三号线两侧公园，但设计成高速下穿，实话讲，奥体中轴的公园挺漂亮的），既能消除连霍高速对大轴线的割裂，又能强化轴线属性，还是北望复兴超高层，南观镐京大遗址及楼船的绝佳观景点，同时该悬浮公园设计用点心，也能增加整个轴线的灵动感。（查阅了资料，有高速上盖悬浮公园先例，应该能解决高速路上盖建筑的标准和要求）。
   复兴大道中段绿带，做不做地下商业无所谓（两侧少不了商业，地下商业其实体验感不佳），但是地上既要有植被公园，还应该有一些小型公共建筑（白色调）和小型休闲场所（咖啡店，书店，手作坊，小酒吧之类的），公园上面再建灵动一些的高线公园及节点小地标（小地标为观景塔，雕塑等艺术装置），把几个十字道路对绿带的割裂串联起来（既能在下面享受绿树成荫的自然景致，又能在高线公园享受阳光，打卡摩天）。
西安发展-悦西安-沣东轴线规划补救及细节-荣耀西安论坛-(1)