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楼主: gao123

[轨交] 西安地铁所有在建线路进度最新回复

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发表于 2022-5-26 10:37:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao神,现在每一期批复都超不过200公里,而11和12那种又太占额度了。你说有没有可能把年限增加一些,比如咱们的四期,来个八年300公里,想要的线就又能多来几条,这样理论上可行吗?
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发表于 2022-5-26 10:39:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
又是冤家又聚头 发表于 2022-05-26 10:37
gao神,现在每一期批复都超不过200公里,而11和12那种又太占额度了。你说有没有可能把年限增加一些,比如咱们的四期,来个八年300公里,想要的线就又能多来几条,这样理论上可行吗?

可以部分线路缓开工,但是只要批复,咱们心里就有了定心丸,迟早开工关系不大了。
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发表于 2022-5-26 12:16:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
又是冤家又聚头 发表于 2022-05-26 10:37
gao神,现在每一期批复都超不过200公里,而11和12那种又太占额度了。你说有没有可能把年限增加一些,比如咱们的四期,来个八年300公里,想要的线就又能多来几条,这样理论上可行吗?

这俩加一块估计都超过110km。西安四期我估计批复里程不会超过170km。的确很占。三号线二期。十五号线二期。这都要修的。根据方先生的轨迹。去往阎富地区的线路恐怕都能提上日程。11号线由于跨市。我觉得可以当做都市圈市域快线
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发表于 2022-5-26 14:49:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
又是冤家又聚头 发表于 2022-05-26 10:37
gao神,现在每一期批复都超不过200公里,而11和12那种又太占额度了。你说有没有可能把年限增加一些,比如咱们的四期,来个八年300公里,想要的线就又能多来几条,这样理论上可行吗?

可以先只报11西安段和12主线(到东站),把宝贵的里程数让给其他线路
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发表于 2022-5-26 14:50:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
京兆壹号 发表于 2022-05-26 12:16
这俩加一块估计都超过110km。西安四期我估计批复里程不会超过170km。的确很占。三号线二期。十五号线二期。这都要修的。根据方先生的轨迹。去往阎富地区的线路恐怕都能提上日程。11号线由于跨市。我觉得可以当做都市圈市域快线

支持11、12、17等按市域快线单独报批,不占用四期里程
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发表于 2022-5-26 15:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国
gao123 发表于 2022-5-25 19:53
主线是机场~西安东站,五十多公里,在省图新馆西边一点分出支线去西安南站,十多公里,全部建成后是机场 ...

这就是12号线最出彩的地方,连接机场东站南站三大枢纽,希望四期一次性建成,别又搞成12-1、2、3分段建设。
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发表于 2022-5-26 15:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国
曲江流饮 发表于 2022-5-25 20:08
如今省市高度重视西咸一体化发展,11号线能全段一次性修完吗?

又不合并,干嘛要一次性修完。
替人家操心,花钱替人家修地铁,人家又坚决不并进来。
最好只修11-1,白马河到五典坡。剩下的西段11-2,留待将来吧。
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发表于 2022-5-26 15:11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国
fandeen 发表于 2022-5-26 14:49
可以先只报11西安段和12主线(到东站),把宝贵的里程数让给其他线路

11号线建议先报西安段。
12号线最好别,最好一次修成,才能发挥机场东站南站三个大枢纽的互联互通作用。
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