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楼主: 春秋两不沾

[轨交] 关于西安地铁~

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发表于 2022-5-27 23:13:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
飘雪又一天 发表于 2022-05-27 23:11
算上政府补贴结果利润为正那就是没巨额亏损了?这不掩耳盗铃嘛

真他妈的搞笑,这种基础设施,哪个国家不是政府补贴
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发表于 2022-5-27 23:14:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-5-27 23:14:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说得很好,以后不要再说了。
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发表于 2022-5-27 23:14:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
北纬23度26分 发表于 2022-05-27 23:13
看不懂报表。先去科普。然后光贴西安地铁的报表。没有任何对比性。再看一下财务费用那一个项目对比后再说话吧……然后再看一下各政府补贴对比再说。然后每个城市情况都不一样。有可比性吗?每个城市再建线路。贷款金额不一样有可比性吗?光嘴一张看净利润不懂财务的话就别在哪发贴子逼逼

楼主的意思要因噎废食
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发表于 2022-5-27 23:14:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
文华 发表于 2022-05-27 23:09
第一张表,数据之间没有勾稽关系,不知亏损额如何得来

网上自行下载24城市地铁的财报
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发表于 2022-5-27 23:15:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
深圳地铁也是如此。营业亏损36亿,为何还能有归母净利润30亿?
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发表于 2022-5-27 23:15:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很好解释,西安地铁没有投身房地产,也没有大规模商业化。楼主但凡有点脑子也不会阴阳怪气说:钱呢?都亏本了。地铁批复好像没有哪条要求必须盈利,不但轨交可以地产化商业化,公交公司一样可以,利民工程有点常识的都知道是亏本的。
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发表于 2022-5-27 23:16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
然后呢?因为亏所以就不修了?你是西安人不?西安人不希望多修地铁?你站在哪个利益集团的角度说话呢?委屈你了?
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