从爆出的四期规划7号线来看，这张谍照可信度还是蛮高的。

yyhtsy

marquiszjs 发表于 2022-06-07 15:28
你说的农行大楼能有多少人去上班？那个国际贸易法庭又能有多少人上班？这些上班的人有多少会选择地铁通勤…这就是为啥3号线港务区段和14号线客流上不来的原因…

说了N遍了，现在没有大规模交房，肯定暂时人流量不大，24年以后随着人流量密集，地铁修好28年或30年，刚好解决交通问题，非要现在就看到3号线和14号线人挤人？这都不明白那就典型是为杠而杠

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yyhtsy

marquiszjs 发表于 2022-06-07 15:28
你说的农行大楼能有多少人去上班？那个国际贸易法庭又能有多少人上班？这些上班的人有多少会选择地铁通勤…这就是为啥3号线港务区段和14号线客流上不来的原因…

港务区的住宅和写字楼计划使用基本都在24，25年以后，至于你说有多少人能去上班？就不劳操心了。港务区十大央企总部的决策者不比你明白？

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jay029

marquiszjs 发表于 2022-06-07 16:10
那就是说万一形势不对劲，农行卖掉那楼不去了都有可能呗？

你以为过家家呢。。。西安工行 中行 建行都有自己的写字楼或者园区。就农行没有。

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中国西进

marquiszjs 发表于 2022-06-07 15:28
你说的农行大楼能有多少人去上班？那个国际贸易法庭又能有多少人上班？这些上班的人有多少会选择地铁通勤…这就是为啥3号线港务区段和14号线客流上不来的原因…

3号线13号线包括未来7号线客流倒无需担心，港务区的楼盘交付集中在24年，商业体量也大的惊人，25-27年入住率也就起来了。 那边的住宅量惊人，加上7号线所串起的那么多国际联号酒店（万豪、洲际、凯悦旗下），还有奥体中心、会展中心、长安云长安乐

你要说普通百姓傻也就罢了，投资商不傻，那么多酒店，你不跟人兑现招商承诺，人家傻了开那么多酒店一条地铁都没。

花了几百亿造的奥体会展，也不是玩儿的

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yyhtsy

marquiszjs 发表于 2022-06-07 17:00
本帖最后由 marquiszjs 于 2022-6-7 17:02 编辑


λ22+21500λ磬С磬д

东拉西扯，回复你的港务区写字楼暂时没人的问题，又扯什么大楼运营费用问题，真是云键盘，牛

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