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楼主: 会的多先生

高铁新城超高层和大型商业综合体

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发表于 2022-6-21 21:53:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-6-21 23:15:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
实在想不通为什么要在高铁站这种交通枢纽搞超高层,本来作为交通枢纽周围路网的通行压力就很大了,再搞一堆高密度高层办公楼岂不是雪上加霜。而且比较突兀,并不好看。
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发表于 2022-6-21 23:41:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
廷益 发表于 2022-06-21 23:15
实在想不通为什么要在高铁站这种交通枢纽搞超高层,本来作为交通枢纽周围路网的通行压力就很大了,再搞一堆高密度高层办公楼岂不是雪上加霜。而且比较突兀,并不好看。

城市正面形象有时候也很重要
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发表于 2022-6-22 07:08:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
廷益 发表于 2022-06-21 23:15
实在想不通为什么要在高铁站这种交通枢纽搞超高层,本来作为交通枢纽周围路网的通行压力就很大了,再搞一堆高密度高层办公楼岂不是雪上加霜。而且比较突兀,并不好看。

自从修了进出站快速路,北站周围现在都没车了
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发表于 2022-6-22 08:39:45 | 显示全部楼层
这商业综合体离车站太远了,强烈建议规划设计人员借鉴日本大站的设计,以京都站、名古屋站为代表,大西安值得拥有!
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发表于 2022-6-22 09:03:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
廷益 发表于 2022-06-21 23:15
实在想不通为什么要在高铁站这种交通枢纽搞超高层,本来作为交通枢纽周围路网的通行压力就很大了,再搞一堆高密度高层办公楼岂不是雪上加霜。而且比较突兀,并不好看。

交通压力大吗?你长脑子眼镜是干啥的,城北两条快速路,路网横平竖直
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发表于 2022-6-22 09:04:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
a2415531328 发表于 2022-06-22 07:08
自从修了进出站快速路,北站周围现在都没车了

北站周围现在进站一点都不堵车,这人不了解情况纯粹别有用心
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发表于 2022-6-22 14:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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