关于西安机场枢纽地位

阿童木先生

未央宫阙 发表于 2022-06-23 21:02
疫情以来通达度真的不行了，东北只和f4每天通航，再加上营口，大庆，延吉每周有航班，连齐齐哈尔牡丹江，佳木斯，锦州，丹东等重要城市都到不了。新疆航线也没了塔城，喀纳斯，可可托海，图木舒克等航点，藏区更是只剩下拉萨，林芝，昌都，阿里，日喀则，而且后四个还经常取消。云南也只有昆明，丽江，昭通还在，连大理都飞不了（一直在取消），西南航点真的一塌糊涂。我这两个月在航旅纵横和飞常准上看了很长时间，发现西安通航度真的已经不如成都重庆了，这要引起重视。。

不必要的担心。已经反复说了现在是疫情非常态时期…双流和重庆近期航班执行率都在80%左右，双流今天执行率全国第一，82%。西安执行率还在50多到60左右，今天提升到64%了。都不在一个恢复阶段没有可比性，浦东今天还不到10%

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lfmap

新疆直飞航点统计， 西安：乌市，和田，莎车，喀什，阿克苏，库车，库尔勒，伊宁，博乐，石河子，克拉玛依，阿勒泰，哈密，吐鲁番。
                                成都：乌市，和田，于田，阿拉尔，喀什，阿克苏，库车，库尔勒，伊宁，石河子，克拉玛依，哈密，博乐（双流）。
以前咸阳机场的新疆航线一骑绝尘，成都天府通航后国航加强了新疆的航点开拓，后劲十足。希望咸阳机场能把新疆航线做大做强，稳固新疆中转地位

阿童木先生

lfmap 发表于 2022-06-23 22:34
新疆直飞航点统计， 西安：乌市，和田，莎车，喀什，阿克苏，库车，库尔勒，伊宁，博乐，石河子，克拉玛依，阿勒泰，哈密，吐鲁番。
                                成都：乌市，和田，于田，阿拉尔，喀什，阿克苏，库车，库尔勒，伊宁，石河子，克拉玛依，哈密，博乐（双流）。
以前咸阳机场的新疆航线一骑绝尘，成都天府通航后国航加强了新疆的航点开拓，后劲十足。希望咸阳机场能把新疆航线做大做强，稳固新疆中转地位

阿拉尔西安7月1日开航

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十八子-xian

特殊时期，没有可比性

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NAGAM

应该是疫情+防疫政策的双重影响、而不是枢纽地位掉队！

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功成业就

西安就不重视机场发展，到底还是在咸阳建着，GDP算哪里？

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