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楼主: COMAC919

[轨交] 6月30日(周四) 西安地铁客流数据

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发表于 2022-7-1 11:27:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-1 11:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2022-7-1 10:42
学生 旅客都动起来了呗。还是没恢复到位。我看西安要想再次回到350。只能靠六号线二期了。

今天周五,应该可以突破350万
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发表于 2022-7-1 12:17:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不朽之都 发表于 2022-07-01 10:52
五号线的客流一直不理想,按说不应如此。

其实也差不多。五号线二期沿线都是工地。有的还是农田。坐地铁的少。真正的也就一期也就是城区段客流大。如果只算一期。20km。40多万的客流也很棒了。2.0的客强
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发表于 2022-7-1 13:14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2022-7-1 12:17
其实也差不多。五号线二期沿线都是工地。有的还是农田。坐地铁的少。真正的也就一期也就是城区段客流大。 ...

就是说的五号线一期沿线,大学众多,公园景点也不缺,还有医院等提供平峰客流,不说跟二号线比,也应该和三号线差不多,六十万比较理想。
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发表于 2022-7-1 13:23:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不朽之都 发表于 2022-07-01 13:14
就是说的五号线一期沿线,大学众多,公园景点也不缺,还有医院等提供平峰客流,不说跟二号线比,也应该和三号线差不多,六十万比较理想。

大学再多学生们也不是天天坐地铁上下学啊。我记得西安的大学里。应该是有宿舍的。绝大部分学生不用在外面住。至于医院。有车开车就去了。或者打出租。剩下的才是坐地铁。五号线客流想崛起。我觉得有两个点。西安东站的开通。能带来大量从高铁下来去城区各地的客流。还有五号线二期沿线持续开发。去机场。北站。东站。火车站。都要坐五号线的。
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