五味杂陈…

BeckScholes

heziphone 发表于 2022-07-07 23:46
唱反调建议去别的论坛另起炉灶，好好宣传你的大兴新区比较实际，大家只是喜欢看你分析商业

说实话，他分析商业。。。没干货，大部分都是水贴。。

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木垒

西安城市比较紧凑，人口数量又大，高铁高架短板补起来城市交通才能有效缓解

i西安ing

西安实际人口可能比官方的多的多！中央太低估西安对地铁的需求了！就不明白实打实的数据在这放着，为啥西安地铁的申报获批整个流程走下来还这么费劲？

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水缸

飘雪又一天 发表于 2022-07-07 23:36
地铁是纯亏本生意，经济好zf还能补贴一下，以后经济下行期，地铁估计多半线路要停运

你来停，搞笑

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水缸

吃的不多 发表于 2022-07-08 00:02
说句心里话，看到郑在西安上面，就是那么的不舒服

非常不舒服，那是个垃圾

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水缸

i西安ing 发表于 2022-07-08 02:19
西安实际人口可能比官方的多的多！中央太低估西安对地铁的需求了！就不明白实打实的数据在这放着，为啥西安地铁的申报获批整个流程走下来还这么费劲？

没钱，负债高，税收低

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水缸

heziphone 发表于 2022-07-07 23:57
看你脑袋里完全糊涂着呢，再来科普一下。。
①成都地铁能达到西安两倍的原因是成都借钱要钱多+人口总量导致资源必然成倍倾斜
②西安成都近30年GDP数据如下，西安长期是成都的50-55%左右

这个数据表客观反映西安追赶是空话，逐渐被成都越拉越大

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