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楼主: 兴兴

五味杂陈…

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发表于 2022-7-8 09:11:57 来自手机 | 显示全部楼层
ceoygsd 发表于 2022-07-08 08:27
反超，人家也可能反超，来回拉锯而已！话说西安地铁通车最早了

西安近期拉锯，长期西安领先，人口＆活跃度＆潜力摆在这里，恶意唱衰没必要
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发表于 2022-7-8 09:14:12 来自手机 | 显示全部楼层
西安现阶段里程也应该是至少400+的，真的不知道当时怎么规划的，zf短视还是获批太少？
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greeeenarc
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发表于 2022-7-8 09:15:29 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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heziphone

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发表于 2022-7-8 09:17:19 来自手机 | 显示全部楼层
kgb1110 发表于 2022-07-08 09:12
啊对对对，你说的对，说好了不行，说不好了也不行。再过几天是不是可以给那些目光短浅阻碍发展的某些人洗白了？他们只是稳中求进？？

没人忽视差距，大家都看到问题了，可是你这些人一天到晚当怨妇发牢骚有用吗，发展贴里没见你回话，反思抱怨帖里你最积极
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南山一叶
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发表于 2022-7-8 09:36:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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发表于 2022-7-8 09:41:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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发表于 2022-7-8 09:48:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
南山一叶 发表于 2022-07-08 09:41
说明了还是要搞钱，搞gdp，城市钱多了，自然修地铁修的快，批地铁批的快。还有就是官方长期未能准确评估西安人口，西安城市规划长期以来是600-800万人口规模来配置用地和基建设施的

你这才是说到点子上了，某些楼主然了半天也是个然蛋子
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南山一叶
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发表于 2022-7-8 09:51:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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