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西北首列“无人驾驶”地铁车辆动态试验顺利完成
西安地铁16号线项目车辆为B2型不锈钢车,DC1500V架空接触网供电。列车编组采用6辆固定编组方案,动拖比为4动2拖,最高运行速度为100km/h。列车采用GoA4级全自动运行系统控制技术,具备无人驾驶功能。车辆可在没有司乘人员参与的情况下,由控制中心统一实现全自动运营,包括列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车和开关车门,以及在故障情况下实现自动恢复等功能,甚至洗车也能在无人操作的情况下完成。
本次动调试验包括牵引功能试验、制动功能试验、紧急制动功能试验、弓网监测功能试验等,需要完成列车紧急制动、牵引安全环路的建立,对牵引及制动系统的电流、速度等信号进行在线监测,确保牵引及制动系统正常运行。同时对车辆各种安全设备进行连锁试验,包括紧急报警、紧急制动、警惕等功能验证,确保列车运行中遇到突发情况时可采用紧急应对措施,保证列车运行安全,为后期车辆上线运营打下基础。
列车将于本月进行交付,后续会陆续根据用户运营需求进行批量制造和交付。
16号线一期工程北起能源金融贸易区秦创原中心站,南抵沣东新城的诗经里站,车辆交付后,将在西咸新区南北向主干道运行,为西安市民提供更高品质的交通运输服务。
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