彭红：把陕西打造成动力电池生产、研发、回收和再利用全国集散中心

浪子 · 发表于 2022-7-28 20:06:39

西部网2022年7月28日发布，7月28日上午，陕西省政协举行“促进新能源汽车产业健康发展”月度协商座谈会。
省政协委员、省致公党专职副主委兼秘书长彭红认为，当前我国能源结构转型迎来了重要战略机遇期，新能源汽车产业作为我国“十四五”规划中战略性新兴产业，已进入了快速发展的黄金赛道。2021年，陕西省新能源汽车产量27.14万辆，同比增长360.6%，高于全国201个百分点。数据显示，比亚迪2022年上半年最新销量已超越特斯拉荣登全球第一。“如何做好科学统筹，全面激发产业潜能，助力我省在新能源乘用车产业全球化发展竞争浪潮中奋勇当先，需要解放思想，大胆创新，主动破局。”
彭红建议，成立省级招商引资联合专班，以全面对接比亚迪产能扩张和技术创新需求为重要切入点，依托开发区体制平台优势，主动招引国内外头部供应链企业落地陕西，以龙头企业供需带动实现补链、强链、延链、增链、稳链，推动产业集群“超车式”发展；助力比亚迪等车企与国内外科研单位、重点实验室和科技巨头深化技术交流合作，为企业在整车设计、三电系统、自动驾驶、车载操作系统、芯片研发设计等方面技术迭代升级引入源源不断的活水。
针对动力电池所需的原材料供应链，由职能部门主动对接车企需求，制定专项招商计划，开设绿色通道，加快引进配套企业入驻陕西，做好产业长期发展布局引导。把陕西打造为动力电池生产、研发、回收和再利用全国集散中心，通过吸纳上下游企业落户，推动完善以整车厂、电池企业、材料企业、第三方回收企业等多方共建的回收体系，在补充动力电池产能的同时，打进动力电池回收利用的蓝海市场。
依托政府商务资源和对外交往能力，为企业在海外经营提供便利，助推比亚迪等车企积极布局海外市场；发挥“长安号”中欧班列通道优势，统筹调配运力，开设新能源乘用车整车和套件出口专列，缩短车企交付周期，加快企业拓展营销网络，以实际举措助力国产品牌出海。
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