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[轨交] 地铁公司盈亏状况(上半年)

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发表于 2022-8-12 15:46:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
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发表于 2022-8-12 17:12:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
记得前几天看新闻,说西安地铁少数盈利之一啊
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发表于 2022-8-12 18:32:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-8-12 21:58:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
橘久久 发表于 2022-08-12 11:33
8号线开通之后会客流增加或许亏损会减少?主要是靠卖票也不能盈利,还是得上盖物业

八号线开通的时候。三期规划基本上就全通了。如果纯靠票价收入。我感觉客流越大的线路运营成本也大。像二号线。虽然客流大。但是早出晚归。发车频率大。这些都影响利润。光靠票价收入肯定不够。
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发表于 2022-8-13 00:00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
昵称正在加载中 发表于 2022-8-12 08:34
郊区线路太多,像9号线 14号线等这种线路客流量太少,肯定亏损

更这个无关,盈利主要看地铁站附加产业盈利如何。说白了就是地铁站附件地皮运营的怎么样
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发表于 2022-8-13 00:03:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安郊区线并不算长
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发表于 2022-8-13 21:36:25 来自手机 | 显示全部楼层
Yukino 发表于 2022-08-13 00:03
西安郊区线并不算长

如果按人口稀疏来区别。也不短了。五号线二期沿线有人的地方比较少。大部分都是工地。九号线纯郊区线。十四号线。这加起来都接近100km了。
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发表于 2022-8-14 07:31:00 | 显示全部楼层
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